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阪急８３００系「京都線」３次車 シングルアームパンタ車８輛編成セット（Ｍ付き）
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発売予定: ２００８年８月頃
品番: 4082
商品について
★阪急８０００系１次車の前面意匠が変更となった３次車を、実車に倣い、的確に再現いたします。★製品は、京都線で活躍中の「８３１５Ｆ」８輛編成をプロトタイプといたします。
★プロトタイプに倣い、パンタグラフはシングルアーム形（ＰＴ７１Ａ）を、台車はボルスタレス台車（ＳＳ１４３）を採用いたします。
★パンタグラフ付きの屋根につきましては、専用品を新規に製作いたします。
★ヘッドライト・テールライト・通過表示灯は点灯いたします。また、増結時は消灯が可能です。
★ライトユニットには、高輝度ＬＥＤ（ヘッド：黄色、テール：赤色）を採用いたします。
★大型のブック型車輛ケースを新規に開発し、採用いたします。
・市販のボディマウントタイプのカプラーは、対応いたしません（先頭車前側を除く）。
・先頭車前側のスカート部分には、トミックス製ボディマウント伸縮式ＴＮカプラー（ＮＯ．０３３２）が装着可能です（要分解加工）。
・車体のマルーン色塗装は、「阪急８０００系１次車」に倣ったイメージといたします。
・前面・側面の各幕部分、及び前面車両番号は点灯いたしません。
・前面及び側面の行先方向幕、号車札などの意匠は、付属のステッカーにて表現いたします。
・前面の行先方向幕及びナンバーは、付属のステッカーにてガラス内部へ表現しますが、ガラス表面に貼り付けることで表現することもできます。
・ワイパーは、前面ガラスへ印刷にて表現いたします。
・前面の渡り板、屋上機器（避雷器、ヒューズボックス、列車無線アンテナ、通風器）など一部の部品は、お客様による取り付けとなります。
・床下機器の「ＶＶＶＦインバータ制御装置」・ボルスタレス台車は、それぞれ近似形状のパーツを使用いたします。
・車輛ナンバー及びロゴマークは、車輛マーク（転写式）となります。
・製品の主な材質 本体：ＡＢＳ樹脂 ケース：PP
付属品
- 車輛マーク（ナンバー）（Ｍ－４０８１／８２Ａ）【１ケ】
- 車輛マーク（ロゴマーク）（Ｍ－４０８１／８２Ｂ）【１ケ】
- 小物パーツ（Ａ）【２ケ】
- パーツ（ＮＯ．４０５９－１１）【３ケ】
- パーツ（ＮＯ．４０５９－１２）【８ケ】
実車について
年に登場しました「阪急８０００／８３００系」は、製造された時期によりスタイルを変えて増備されました。１９９５年以降に増備された編成は、神戸線に登場した「８２００系」に合わせたスタイルとなり、「３次車」に属します。
特徴的な前面は、２次車から採用された「くの字」に膨らんだ流線型の基本構造を採用しつつ、更に前面窓を下方向へ拡大し、ナンバーを前面ガラス内に納めた意匠となりました。また、増備途中からシングルアームパンタグラフを採用するなど、技術革新が盛り込まれた阪急８０００系は、注目度も高く、人気を博しています。
商品編成
| 8315 | 8904 | 8865 | 8965 | 8984 | 8885 | 8815 | 8415 |
| シングルアームパンタ ←ライト |
モーター車 | シングルアームパンタ | ライト→ |
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