Top > Nゲージ > 車両 > KATO > 蒸気機関車車両 > C11
C11
この商品は予約商品となります
予約期間中に在庫数に応じて価格が変動することがございます。値下げの場合はすでにご予約分も値下げいたします。値上げの場合はすでにご予約分に付いては値上げいたしませんのであらかじめご了承下さい。商品入荷後(発送完了後)の価格変動に付きましては、事後調整致しませんのでご了承下さい。
予約品ご注文時のお願いと注意事項
ご予約商品の、ご請求・発送は、注文番号毎となります。
その他予約品の同時ご精算商品によりましてはお届けまで相当のお時間を頂くこととなります。
商品到着お急ぎの方は、商品毎に別々にご精算頂きますようお願いいたします。その他商品との同時ご精算時の、お支払い時期及び発送時期についての詳しい説明は注文方法に記載しております。
ご一読いただき、ご了承の上ご注文いただきますようお願いいたします。
25%OFF
発売予定: 2008年9月頃
品番: 2002
生産区分: 再生産
商品について
- 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。
- 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください。
- ヘッドライト(前・後)点灯
- 機関車と客車の連結部はアーノルドカプラー
- 黒色車輪採用
付属品
- 重連用カプラー(バック牽引にも使用可)
- ナンバープレート(155、227、259、312号機)
実車について
動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7~22年(1932~1947)に381両が製造されました。国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。
関連商品
関連商品はありません
オプション品
マグネマティックカプラー MT-10
品番: 11-711
