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ＪＲ５８３系電車（きたぐに）基本セット
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発売予定: 8月予定
品番: 92797
生産区分: 新製品
商品について
- 各車の非常口・乗務員用窓が埋められた姿を新規製作にて再現！
- 「きたぐに」・「SpurExpress ResortExpress」のロゴ 印刷済！
- 一部サロン室に改造されたサロ581-100を新規製作！
（床下：水タンク撤去 ボディ：トイレ窓埋め ＜92956＞シュプール＆リゾートのみ） - フライホイール動力、新集電システム、黒色車輪採用、ヘッドライト・トレインマーク白色LED点灯
- クハネ581のタイフォンはシャッター式
- ＜92798＞増結セットはモハネ582（前期型・M）+モハネ583（前期型）+モハネ582（後期型・T）+モハネ583（後期型）の4両セット
- 「きたぐに」「シュプール＆リゾート」共用となります。（シュプール＆リゾートにご使用頂いた場合、実車と若干異なります）
- 品番＜92746＞＜92747＞は生産中止となります。
両セットの内容の違い
| 新潟方先頭車 |
中間車MMユニット |
サロ581 |
トレインマーク |
|
|---|---|---|---|---|
| ＜92797＞きたぐに |
クハネ583 | 後期型 | 0番代 | 「きたぐに」装着「臨時」付属 |
| ＜92956＞シュプール＆リゾート |
クハネ581 | 前期型 | 100番代 | 「シュプール」装着「東北夏祭り」付属 |
実車について
581系電車は1967年から製造された、昼夜兼用の特急電車です。翌年からは583系として増備され、全国各地で活躍しました。
大阪～新潟間を走る夜行急行「きたぐに」には1985年から使用されており、現在はライトグレーにダークグレーの塗装をまとい、583系電車最後の定期列車として活躍しております。
編成例
きたぐに（大阪～新潟）
←大阪 新潟→ |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クハネ581 |
モハネ582M |
モハネ583 |
モハネ582M |
モハネ583 |
サロ581 |
サロネ581 |
モハネ582 |
モハネ583 |
クハネ583 |
| ＜92797＞きたぐにセット |
＜92798＞増結セット |
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シュプール号（大阪～黒姫）※直江津～黒姫間逆編成
←大阪 新潟→ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クハネ581 |
モハネ582M |
モハネ583 |
モハネ582M |
モハネ583 |
サロ581 |
サロネ581 |
モハネ582 |
モハネ583 |
クハネ581 |
| ＜92956＞シュプール＆リゾートセット |
＜92798＞増結セット |
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